进入冬季，天气日渐转冷，保暖用品市场逐渐“热”了起来，其中一种叫“挡风被”的保暖用品更是受到电动车一族的青睐。对此，部门表示，“挡风被”虽然保暖，但存在极大安全隐患，建议市民谨慎使用，骑车时最好是戴头盔、穿护膝，以确保出行安全。
昨天上午9时beat365在线体育，玉城玉兴东路玉环商城路口车流如织。短短两分钟内，就有数十名电动车从记者跟前经过，其中90%以上的电动车车主都装了“挡风被”御寒。
经过观察，记者发现这些“挡风被”构造大同小异，基本上都是左右两边各有一个绳套，可以套在电动车的反光镜或车把手上，挂起来的“挡风被”上能遮住胸口，下能遮盖腿部，还自带保暖手套，有些还自带围脖，可将车主的前半身都遮盖住，看起来就像是一件反穿的棉大衣beat365。
“以前冬天骑电动车时，风呼呼地直往衣服里钻，用了挡风被后的确感觉温暖了许多，比较实用。”车主吴女士说道。
而就在玉兴东路沿途，记者看到，卖“挡风被”的店铺随处可见，一件件图案丰富、色彩鲜艳的“挡风被”被放到了显眼位置，吸引来往顾客购买。
采访中，记者连续走访了几家杂货店铺了解到，入冬以来“挡风被”的销量增长迅速，尤其是近几日气温骤降，销量好的时候一个摊位一天可以卖出四五十件。
“我们是今年才开始卖这种电动车挡风被的，这几天突然降温，卖得特别好，比护膝、头盔、手套这类保暖用品更好卖。”某杂货店林老板说道。
据介绍，现在市面上卖的电动车“挡风被”货源大多来自义乌，不同材质的保暖效果也不一样，一般分为正反两面：正面为防雨绸面料或PU面料，反面为布料或尼绒料，具体价格根据“挡风被”的材质和样式，价格从35元到60多元不等。
随后，记者翻看“挡风被”，发现多数没有产品标志，包括生产厂家、生产日期等必须标注的信息，属于“三无”产品。采访中，商家们对其内部填充物也语焉不详，有的说是丝绵，也有人说是太空棉。记者拿来一个“挡风被”仔细闻了闻，发现里面有一股塑料和各类化学制品混合的刺鼻味道。
即便如此，大多数车主均表示，不是贴身物品，“三无”无所谓，还是保暖比较重要。“前几天买了一个挡风被绑在电动车上骑着去上班，很多同事看到觉得十分实用，就让我给捎带一个。”一位已经买了3件电动车“挡风被”的市民王女士说，“挡风被”用起来确实比较方便也省事，保暖效果也比护膝好。
虽然“挡风被”起到了御寒作用，但记者发现，这些装有“挡风被”的电动车，行驶起来有点笨拙。如果前方有突发情况需要紧急刹车或拐弯时，电动车在操作上就会很不灵敏，一些车主们见紧急情况发生不得不将双脚紧贴地面驾驶，就怕躲闪不及车子失去平衡。
市区中队副中队长林争玲表示，目前并无规定禁止市民给电动车安装“挡风被”或者反穿衣骑车，但这种御寒方法确实存在安全隐患。“因为冬季使用挡风被的市民比较多，所以无法一一进行劝阻，但是这绝对是发生交通事故的诱导因素。我们在平时出警时发现，使用与把手相连的一体式挡风被、外套反穿都是电动车事故多发的诱因之一。”林争玲说道。
“穿挡风被时，由于受到衣物束缚，电动车转动角度会大幅减小，遇有紧急状况，难以及时避让。在突然摔倒时，出于本能双臂会向前方或两边伸出，以支撑地面保护身体。但穿挡风被后，双臂伸展舒张会受到一定限制，从而导致自身处置不力或处置动作不到位，无法有效完成支撑身体、保护头部等要害部位动作，如果车速较快，就可能导致严重后果。所以市民天冷骑车出行，除了要做足保暖功课，更要重视自身安全，可以通过多穿一点衣服或佩戴保暖手套、口罩来御寒。”林争玲说。